钢结构连廊滑动支座连接方式
滑动连接：当连廊本身的刚度较弱时，即使做成刚性连接，它也不能起到协调两塔楼变形的作用，这时应当考虑做成滑动连接的形式。滑动连接可以是连廊一端与塔楼接，一端滑动连接，也可以两端均做成滑动支座。采用这种连接方式，连廊的受力将会比较小，但是这时连廊已经不能再协调塔楼间的共同工作，连廊钢结构施工价格，塔楼和连廊均单独受力，整个连廊结构仅仅是形式上的“连廊结构”。因为滑动端在荷载作用下会有一定的滑移量，连廊钢结构施工，所以滑动支座在设计时有个重要问题就是要设限复位装置，并提供预计滑移量，防止连廊的滑落或与塔楼发生碰撞而造成结构的破坏。因此这种连接方式一般用于连廊位置较低、跨度较小的情况。
钢结构连廊的吊装条件
钢结构连廊安装高度达＋80．700m～＋98．500m，自重较大，且杆件众多。若采用分件高空散装，不但高空组装、焊接工作量巨大，而且存在较大的质量、安全风险。施工的难度也可想而知，合肥钢结构连廊，对后续专业施工和整个工程的工期影响很大。
根据以往类似工程的成功经验，若将钢连廊在地面拼装成整体后，钢结构连廊造价，利用“超大型液压同步提升技术”将其一次提升到位，将大大降低安装施工难度，于质量、安全和工期等均有利。
虽然连廊钢结构的主体长度略小于主楼间的净距，但由于1/1－13 线与1－E 轴、2－7 线与1－E 轴交点处的两根砼立柱以及联系梁、幕墙结构的平面位置占用了钢连廊垂直方向的组装和安装位置，使得钢连廊从几何尺寸上无法整体安装至设计位置。也就是说，钢连廊必须采用分段吊装的方式完成安装。
钢结构连廊搭建需要注意的事项
使用钢结构搭建连廊也需要考虑到的实际因素，构件的承载能力以及抗震性能，塑性，韧性等方面的问题，因为构件的质量不同，性能不同对于连廊的搭建质量也会有所影响。连廊的钢构件还需要考虑到荷载的问题，所受到的荷载可分为动力或是静力，应根据荷载的特点选用适当的钢材，并提出必要的质量保证项目要求。对直接承受动力荷载的结构构件应选用质量和韧性较好的钢材；对承受静力或间接动力荷载的结构构件可采用一般质量的钢材。
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