
全部消除地基土层液化沉陷对多层钢结构厂房不利影响,可根据当地条个把选用下列措施之一:
1:采用加密法来获取地基例如振冲法、砂桩挤密法、强夯法等,加固地基时,应处理至土层液化深度的下界面,钢结构厂房设计,且处理后土层的标准贯入锤击数的实测值,应大于土层液化的临界值。
2:采用深基础时,钢结构厂房施工,基础底面埋入液人深度以下稳定土层内的深度,不应小于500mm。
3:多层钢结构厂房采用桩基础时,桩端伸入液化深度以下稳定土层内的长度,应按桩的承载力计算确定,合肥钢结构厂房,并不得小于下列数值,挖除高楼地基持力层范围内的全部可液化土层。






钢结构厂房建设用地注意事项
1、应避开发震断层和基本烈度高于九度地1震区,泥石流、滑坡、流砂,溶洞等危害地段,以及较厚的三级自重湿陷性黄土、新近堆积黄土、一级膨胀土等地质恶劣区。
2、厂区用地面积应满足生产工艺和运输要求,并预留扩建用地。
3、生产用地及员工居住用地应根据工厂规模及定员,按国家、省、市所规定的定额,计算所需面积。
4、避免将钢结构厂房选择在建筑物密集、高压输电线路地工程管道通过地区,以减少拆迁。


在规划钢结构厂房内道路时应符合以下要求:
1、钢结构厂房建设初期临时施工道路应与永1久性道路相结合。
2、划分功能分区,并与厂区内主要建筑物轴线平行或垂直,宜呈环形布置。
3、地磅房进车端的道路,应为平坡直线段,其长度不宜小于两辆车长,钢结构厂房工程,在困难条件下,不应小于1辆车长;出车端的道路,应有不小于1辆车长的平坡直线段。
4、道路尽头设置回车场时,回车场面积应根据汽车zui小转弯半径和路面宽度确定。


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